催化燃烧气体传感器的工作原理

催化燃烧气体传感器的工作原理

催化燃烧气体传感器基于热媒表面可燃气体或蒸气的热氧化作用，通过燃烧气体测量出燃烧过程中释放的热量。该传感器是由两个匹配的敏感元件（传感器元件）和两个阻值相等的固定电阻所构成的不平衡电桥回路。两个敏感元件是对称的热线型载体催化元件，一个是有源元件（活性元件），一个是无源元件（非活性元件），都被电加热（有电热效应），构成惠斯通电桥的两个桥臂，两个阻值相等的固定电阻构成惠斯通电桥的另两个桥臂。

当可燃气体接触传感器时，有源元件使气体催化氧化，放出反应热，加热有源元件，导致其温度升高，电阻值增加，而无源元件保持不变，测量电桥失去平衡，产生电压信号输出，此时输出的电压信号与可燃气体的浓度成正比。只要有源元件（活性元件）保持良好状态，传感器就能对可燃气体进行快速响应。

催化燃烧气体传感器的优缺点

催化燃烧气体传感器通常是稳定的，重复性好，不受环境温湿度影响，已在许多工业领域得到广泛应用。但是催化燃烧气体传感器的可靠性及灵敏度容易受到可燃气体中某些化学成分的影响，如受硅蒸气、铅化合物、氯化物、被卤化的碳氢化合物、硫化物、硫化氢等酸性气体及其他环境污染的影响而发生所谓的传感器中毒失效现象。

为了检测传感器的灵敏度是否下降，用户需要每周检测一次可燃气体传感器（不带自检功能的），以保证响应；带自动检测功能的传感器，则传感器每隔24h在传感器元件上完成一次自动气体检测，无需频繁的人工响应检测。

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